Batterijpaspoort 2027: welke batterijen en wat staat erin?

Welke batterijen

In de Nederlandse versie van de verordening heet het elektronische dossier „batterijpaspoort” (artikel 77, lid 1). Het geldt voor drie categorieën: batterijen voor lichte vervoermiddelen, zoals elektrische fietsen, industriële batterijen van meer dan 2 kWh en batterijen voor elektrische voertuigen. Draagbare batterijen, start-, verlichtings- en ontstekingsbatterijen en kleinere industriële batterijen hebben geen paspoort nodig, maar ook zij dragen vanaf 18 februari 2027 een QR-code (artikel 13, lid 6).

Wat erin staat en wie wat ziet

Het paspoort bevat informatie over het batterijmodel en over de afzonderlijke batterij, volgens bijlage XIII. Artikel 77, lid 2, verdeelt de toegang in drie niveaus:

• informatie die toegankelijk is voor het grote publiek;
• informatie die uitsluitend toegankelijk is voor aangemelde instanties, markttoezichtautoriteiten en de Commissie;
• informatie die uitsluitend toegankelijk is voor personen met een gerechtvaardigd belang, zoals reparateurs en bedrijven die batterijen herbestemmen of recyclen.

Hoe paspoort en QR-code samenhangen

De QR-code geeft toegang tot het batterijpaspoort via een unieke identificatiecode die de marktdeelnemer aan de batterij toekent wanneer hij haar in de handel brengt (artikel 77, lid 3). De gegevens moeten open, interoperabel en machineleesbaar zijn (artikel 77, lid 5), en de identificatiecode gaat naar het register van artikel 13 van de ecodesignverordening (artikel 77, lid 10).

Een code die naar een pdf leidt, is dus geen paspoort. Voor batterijen zonder paspoortplicht volstaat een pagina met de informatie van artikel 13, lid 6.

Staat die datum vast?

Hij volgt uit de tekst van de verordening en is volgens de stand van 3 november 2026 niet veranderd: artikel 77, lid 1, en artikel 13, lid 6, noemen 18 februari 2027, zonder voorwaarde van een verdere handeling. De lopende wijzigingsprocedure 2025/0397(COD) verandert in het voorstel COM(2025) 981 de termijnen voor paspoort en QR-code niet.

Wie verantwoordelijk is

De marktdeelnemer die de batterij in de handel brengt, zorgt dat de informatie in het paspoort juist, volledig en actueel is. Hij kan een andere marktdeelnemer schriftelijk machtigen (artikel 77, lid 4). Een batterij die wordt hergebruikt of herbestemd, krijgt een nieuw paspoort; de verantwoordelijkheid gaat over op wie haar opnieuw in de handel brengt (artikel 77, lid 7).

Wat u kunt doen

• Elke batterij aan een categorie van de verordening toewijzen.
• Vaststellen wie de batterij in de Unie in de handel brengt.
• De gegevens van bijlage XIII bij leveranciers verzamelen.
• Het drukken van de QR-code volgens bijlage VI, deel C, plannen.

Veelgestelde vragen