Paszport baterii 2027: które baterie i co zawiera
Stan na · oparte na źródłach pierwotnych · nie stanowi porady prawnej · Czytaj po niemiecku
Tę wersję językową przygotowano przy użyciu AI i automatycznie porównano ze źródłami. Nie czytał jej żaden człowiek: ani rodzimy użytkownik języka, ani prawnik. Znaleźli Państwo błąd? Prosimy o wiadomość na adres office@proofpass.eu.
Krótka odpowiedź
Paszport baterii obowiązuje od 18 lutego 2027 r. Elektroniczny wpis musi mieć każda bateria LMT, każda bateria przemysłowa o pojemności powyżej 2 kWh i każda bateria do pojazdów elektrycznych wprowadzona do obrotu lub oddana do użytku (art. 77 rozporządzenia 2023/1542). Od tego samego dnia wszystkie baterie są znakowane kodem QR.
art. 77 i art. 13 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2023/1542
Których baterii to dotyczy
Paszport dotyczy trzech kategorii z art. 77: baterii LMT, czyli do lekkich środków transportu, np. rowerów elektrycznych, baterii przemysłowych powyżej 2 kWh oraz baterii do pojazdów elektrycznych. Baterie przenośne, baterie SLI i baterie przemysłowe o pojemności do 2 kWh nie potrzebują paszportu, ale także one mają kod QR od 18 lutego 2027 r. (art. 13 ust. 6).
Co zawiera paszport i kto co widzi
Paszport zawiera informacje dotyczące modelu baterii oraz informacje specyficzne dla danej baterii, opisane w załączniku XIII. Art. 77 ust. 2 dzieli je na trzy poziomy dostępu:
- informacje dostępne dla ogółu społeczeństwa;
- informacje wyłącznie dla jednostek notyfikowanych, organów nadzoru rynku i Komisji;
- informacje wyłącznie dla osób mających uzasadniony interes, np. zajmujących się naprawą, regeneracją, drugim cyklem życia i recyklingiem.
Przykład z praktyki
Producent rowerów elektrycznych z Polski kupuje akumulatory od dostawcy z Azji. Trzeba ustalić, kto wprowadza baterię do obrotu w UE, bo na tym podmiocie spoczywa obowiązek paszportu. Warto to zapisać w umowie z dostawcą jeszcze w 2026 r., razem z przekazywaniem danych do paszportu.
Co zrobić
- Przypisać każdą baterię do kategorii z rozporządzenia.
- Ustalić, kto wprowadza baterię do obrotu.
- Zebrać dane z załącznika XIII od dostawców.
- Zaplanować druk kodu QR na baterii zgodnie z załącznikiem VI część C.
Najczęstsze pytania
Czy baterie przenośne potrzebują paszportu baterii?
Nie, art. 77 obejmuje baterie LMT, przemysłowe powyżej 2 kWh i do pojazdów elektrycznych. Baterie przenośne także mają jednak kod QR od 18 lutego 2027 r. na podstawie art. 13 ust. 6.
Co musi być dostępne pod kodem QR na baterii?
Art. 13 ust. 6 wskazuje dostęp do określonych informacji, a przy bateriach objętych art. 77 do paszportu baterii. Dokładny zakres opisuje ten przepis i załącznik VI część C.
Czy paszport baterii to to samo co cyfrowy paszport produktu z ESPR?
Nie. Paszport baterii wynika z rozporządzenia 2023/1542 i ma własny termin. Cyfrowy paszport produktu z ESPR wchodzi dla kolejnych grup na podstawie aktów delegowanych.
Z ProofPass
ProofPass prowadzi dla baterii stronę z wymaganymi informacjami i deklaracją zgodności pod jednym kodem QR. Pełnego paszportu baterii z załącznika XIII nie obejmuje.
Regulamin i informacje prawne są po niemiecku i wersja niemiecka jest wiążąca. Rejestracja, panel, e-maile, widget i strony producenta działają po polsku.
Źródła
Stan na 2 listopada 2026. Rozstrzygający jest obowiązujący tekst przepisów. Strona nie stanowi porady prawnej; źródła podano powyżej.