Cyfrowy paszport produktu według branż: które produkty i od kiedy?
Stan na · oparte na źródłach pierwotnych · nie stanowi porady prawnej · Czytaj po niemiecku
Dostępne także w: DE · EN · IT · NL · ES · FR · PT · ZH · TR
Tę wersję językową przygotowano przy użyciu AI i automatycznie porównano ze źródłami. Nie czytał jej żaden człowiek: ani rodzimy użytkownik języka, ani prawnik. Znaleźli Państwo błąd? Prosimy o wiadomość na adres office@proofpass.eu.
Krótka odpowiedź
Nie ma jednego cyfrowego paszportu produktu dla wszystkich branż. Jako pierwszy wiąże paszport baterii od 18 lutego 2027 r. (art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542). Detergenty (od 23 września 2029 r.) i zabawki (od 1 sierpnia 2030 r.) mają własne rozporządzenia z paszportem. Dla tekstyliów, mebli, opon, stali i aluminium brakuje jeszcze aktu delegowanego do ESPR (UE) 2024/1781.
art. 4 i 9 rozporządzenia (UE) 2024/1781, art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542, art. 21 rozporządzenia (UE) 2026/405, art. 19 rozporządzenia (UE) 2025/2509
Trzy drogi do paszportu
Pierwszą drogą jest rozporządzenie w sprawie ekoprojektu (UE) 2024/1781, w skrócie ESPR. Stosuje się je do wszelkich towarów fizycznych, także do części składowych i produktów pośrednich (art. 1 ust. 2). Obowiązek powstaje jednak dopiero wtedy, gdy akt delegowany dla danej grupy produktów wymaga paszportu (art. 4, art. 9 ust. 1). Jak paszport działa co do zasady, opisuje poradnik Cyfrowy paszport produktu.
Drugą drogą są rozporządzenia produktowe z własnym paszportem: baterie (rozporządzenie (UE) 2023/1542), detergenty (rozporządzenie (UE) 2026/405), zabawki (rozporządzenie (UE) 2025/2509) i wyroby budowlane (rozporządzenie (UE) 2024/3110). Trzecia droga dotyczy pojazdów: otrzymują one cyfrowy paszport pojazdu dotyczący obiegu zamkniętego na podstawie rozporządzenia (UE) 2026/1738.
Stan w poszczególnych branżach na 11 listopada 2026 r.
„Wiążący” oznacza: data jest zapisana w rozporządzeniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym. „Planowany” oznacza: rozporządzenie przewiduje kolejny akt, którego data jest otwarta. „Orientacyjny” oznacza: rok pochodzi z planu prac Komisji i jest wstępnym rokiem przyjęcia aktu, a nie początkiem obowiązku.
| Branża | Podstawa prawna | Termin | Status |
|---|---|---|---|
| Baterie (LMT, przemysłowe powyżej 2 kWh, do pojazdów elektrycznych) | art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542 | 18 lutego 2027 r. | wiążący |
| Detergenty i środki czyszczące | art. 21 rozporządzenia (UE) 2026/405 | 23 września 2029 r. | wiążący |
| Zabawki | art. 19 rozporządzenia (UE) 2025/2509 | 1 sierpnia 2030 r. | wiążący |
| Samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe (M1, N1) | art. 13 rozporządzenia (UE) 2026/1738 | 1.09.2032 r. (paszport dotyczący obiegu zamkniętego) | wiążący |
| Wyroby budowlane | art. 75 i 76 rozporządzenia (UE) 2024/3110 | 18 miesięcy po wejściu w życie aktu delegowanego | planowany |
| Żelazo i stal | ESPR, plan prac COM(2025) 187 | przyjęcie w 2026 r. | orientacyjny |
| Tekstylia i odzież | ESPR, plan prac | przyjęcie w 2027 r. | orientacyjny |
| Opony | ESPR, plan prac | przyjęcie w 2027 r. | orientacyjny |
| Aluminium | ESPR, plan prac | przyjęcie w 2027 r. | orientacyjny |
| Meble | ESPR, plan prac | przyjęcie w 2028 r. | orientacyjny |
| Materace | ESPR, plan prac | przyjęcie w 2029 r. | orientacyjny |
| Elektronika (możliwość naprawy, materiały z recyklingu) | ESPR, plan prac | przyjęcie w 2027 r. i 2029 r. | orientacyjny |
| Lotnictwo | nie znaleziono własnego aktu | tylko baterie powyżej 2 kWh od 18 lutego 2027 r. | wiążący dla baterii |
Strony dla poszczególnych branż
Każda strona podaje podstawę prawną, harmonogram ze statusem, dane już określone oraz to, co można zrobić dziś.
- Baterie: jedyny paszport ze stałą datą przed 2029 r.
- Detergenty i środki czyszczące: paszport od 23 września 2029 r., treść w załączniku VI
- Zabawki: paszport od 1 sierpnia 2030 r. zamiast deklaracji zgodności
- Tekstylia i odzież: akt wstępnie w 2027 r.
- Meble i materace: akty wstępnie w 2028 r. i 2029 r.
- Opony: akt wstępnie w 2027 r., dziś etykieta opony i baza danych o produktach
- Żelazo i stal: pierwsza grupa w planie prac
- Aluminium: akt wstępnie w 2027 r.
- Sprzęt elektryczny i elektroniczny: wymogi horyzontalne i bateria w urządzeniu
- Motoryzacja i części pojazdów: paszport baterii, paszport środowiskowy, paszport dotyczący obiegu zamkniętego
- Lotnictwo: brak własnego paszportu, ale baterie
Wyroby budowlane idą własną drogą
Dla wyrobów budowlanych Komisja ustanawia aktem delegowanym własny system cyfrowego paszportu produktu (art. 75 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/3110). Sześć miesięcy po wejściu tego aktu w życie system musi w pełni działać, a 18 miesięcy po nim zaczyna obowiązywać obowiązek producenta (art. 80 ust. 1, art. 22 ust. 7). W okresie pośrednim producenci mogą korzystać z systemu dobrowolnie. 11 listopada 2026 r. nie znaleźliśmy tego aktu w bazie EUR-Lex.
Treść jest już zapisana w rozporządzeniu: deklaracja właściwości użytkowych i zgodności, informacje ogólne o wyrobie, instrukcje użytkowania i informacje dotyczące bezpieczeństwa, dokumentacja techniczna oraz unikatowe identyfikatory (art. 76 ust. 2). System musi być dostępny przez 25 lat po wprowadzeniu do obrotu ostatniego wyrobu danego typu, a podmiot gospodarczy udostępnia paszport przez co najmniej 10 lat (art. 75 ust. 2 lit. i). Rozporządzenie opisuje poradnik Rozporządzenie w sprawie wyrobów budowlanych 2024/3110, samą deklarację poradnik Deklaracja właściwości użytkowych.
Co jest wspólne dla wszystkich branż
Paszporty są do siebie podobne, ponieważ rozporządzenia w sprawie zabawek, detergentów i wyrobów budowlanych odsyłają do ESPR. Wspólne są następujące elementy:
- Nośnik danych, np. kod QR, łączy produkt z niezmiennym niepowtarzalnym identyfikatorem (art. 10 ust. 1 ESPR, art. 19 ust. 2 rozporządzenia 2025/2509, art. 21 ust. 2 rozporządzenia 2026/405).
- Konsumenci nie muszą się rejestrować ani podawać hasła (art. 20 ust. 4 rozporządzenia 2025/2509, art. 22 rozporządzenia 2026/405).
- Dystrybutorzy i dostawcy internetowych platform handlowych otrzymują cyfrową kopię nośnika danych bezpłatnie, w ciągu pięciu dni roboczych (art. 10 ust. 3 ESPR, art. 19 ust. 12 rozporządzenia 2025/2509, art. 21 ust. 12 rozporządzenia 2026/405).
- Kopię zapasową przechowuje dostawca usług w zakresie cyfrowych paszportów produktów.
- Identyfikatory trafiają do rejestru cyfrowych paszportów produktów prowadzonego przez Komisję (art. 13 ESPR, rozporządzenie wykonawcze (UE) 2026/1778).
Co można zrobić już dziś
- Przypisać każdy produkt do wiersza tabeli. Produkt może trafić do dwóch wierszy, np. zabawka z akumulatorem.
- Zapisać dla każdego wiersza datę i status. Planować na sztywno tylko według statusu „wiążący”.
- Nadać każdemu produktowi adres, który się nie zmieni, i kod QR, który do niego prowadzi.
- Zebrać deklaracje zgodności, instrukcje i informacje dotyczące bezpieczeństwa dla każdego modelu w jednym miejscu, z wersjami.
- Przed drukiem etykiet sprawdzić stan na stronie Terminy.
Czytaj dalej
- Moduł Paszport produktu: stały adres, kod QR i dokumenty dla każdego produktu
- Podstawy w poradniku Cyfrowy paszport produktu
- Wszystkie terminy dla grup produktów na stronie Terminy
Najczęstsze pytania
Czy jest data, od której każdy produkt potrzebuje paszportu produktu?
Nie. Rozporządzenie (UE) 2024/1781 wymaga paszportu tylko dla grup produktów objętych aktem delegowanym (art. 9 ust. 1). Inne paszporty wynikają z odrębnych rozporządzeń z własnymi datami.
Czy lata z planu prac są wiążące?
Nie. Plan prac COM(2025) 187 jest komunikatem Komisji. Podaje „orientacyjny harmonogram przyjęcia” aktów. Obowiązki powstają dopiero z aktem, a data rozpoczęcia jego stosowania nie może co do zasady przypadać wcześniej niż 18 miesięcy od wejścia w życie (art. 4 ust. 4 ESPR).
Czy produkt potrzebuje dwóch paszportów, gdy stosuje się do niego dwa rozporządzenia?
Rozporządzenia w sprawie zabawek i detergentów przewidują wtedy jeden paszport ze wszystkimi danymi (art. 19 ust. 9 rozporządzenia (UE) 2025/2509, art. 21 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2026/405). Paszport pojazdu dotyczący obiegu zamkniętego musi być interoperacyjny z paszportem baterii (art. 13 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2026/1738).
Gdzie są przechowywane dane paszportu?
U podmiotu gospodarczego albo u dostawcy usług w zakresie cyfrowych paszportów produktów (art. 11 lit. c ESPR). Rejestr Komisji przechowuje co najmniej niepowtarzalne identyfikatory; akt delegowany może przewidzieć przechowywanie w nim dalszych danych (art. 13 ust. 1 i 2 ESPR).
Z ProofPass
ProofPass nadaje każdemu produktowi stały adres, kod QR i archiwum wszystkich wersji dokumentów. Dla baterii bez obowiązku paszportu strona pod kodem pokazuje wymagane informacje. Pełnego paszportu produktu według któregokolwiek z aktów z tabeli ProofPass dziś nie odwzorowuje.
Regulamin i informacje prawne są po niemiecku i wersja niemiecka jest wiążąca. Rejestracja, panel, e-maile, widget i strony producenta działają po polsku.
Źródła
- Rozporządzenie (UE) 2024/1781 (ekoprojekt, ESPR), EUR-Lex
- Komisja Europejska: plan prac w zakresie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów i etykietowania energetycznego na lata 2025–2030, COM(2025) 187, EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2023/1542 (baterie), wersja skonsolidowana z 13.08.2026, EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2026/405 (detergenty), EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2025/2509 (zabawki), EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2026/1738 (obieg zamknięty w projektowaniu pojazdów, pojazdy wycofane z eksploatacji), EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2024/3110 (wyroby budowlane), EUR-Lex
- Rozporządzenie wykonawcze (UE) 2026/1778 (rejestr cyfrowych paszportów produktów), EUR-Lex
Stan na 11 listopada 2026. Rozstrzygający jest obowiązujący tekst przepisów. Strona nie stanowi porady prawnej; źródła podano powyżej.