Cyfrowy paszport produktu dla opon: od kiedy i co obowiązuje dziś?
Stan na · oparte na źródłach pierwotnych · nie stanowi porady prawnej · Czytaj po niemiecku
Dostępne także w: DE · EN · IT · NL · ES · FR · PT · ZH · TR
Tę wersję językową przygotowano przy użyciu AI i automatycznie porównano ze źródłami. Nie czytał jej żaden człowiek: ani rodzimy użytkownik języka, ani prawnik. Znaleźli Państwo błąd? Prosimy o wiadomość na adres office@proofpass.eu.
Krótka odpowiedź
Jeszcze nie. Dla opon plan prac do ESPR (UE) 2024/1781 wskazuje wstępnie 2027 r. jako rok przyjęcia aktu delegowanego. Dopiero taki akt może wprowadzić cyfrowy paszport produktu (art. 9 ust. 1), co do zasady najwcześniej 18 miesięcy po wejściu w życie. Dziś obowiązują etykieta opony i wpisy w bazie danych o produktach (art. 4 i 5 rozporządzenia (UE) 2020/740).
art. 9 i art. 18 ust. 5 lit. e rozporządzenia (UE) 2024/1781, art. 4 i 5 rozporządzenia (UE) 2020/740
Podstawa prawna: ekoprojekt i etykietowanie opon
Art. 18 ust. 5 lit. e ESPR wymienia opony jako priorytet. Plan prac COM(2025) 187 ujmuje je jako produkt końcowy. Stwierdza, że opony są już objęte innymi aktami prawnymi, w tym rozporządzeniem (UE) 2020/740, i widzi potencjał w możliwości recyklingu, zawartości materiałów z recyklingu i gospodarowaniu odpadami z opon wycofanych z eksploatacji.
Aktu jeszcze nie ma. 11 listopada 2026 r. nie znaleźliśmy w bazie EUR-Lex żadnego aktu delegowanego na podstawie art. 4 ESPR dla grupy produktów. Podstawy opisuje poradnik Cyfrowy paszport produktu.
Co obowiązuje już dziś
Dostawcy opon C1, C2 i C3 dołączają do każdej opony lub partii etykietę opony zgodną z załącznikiem II oraz kartę informacyjną produktu (art. 4 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2020/740). Etykieta zawiera kod QR. W sprzedaży na odległość etykieta jest umieszczona w pobliżu ceny, a karta informacyjna jest dostępna (art. 4 ust. 2).
Od 1 maja 2021 r. dostawcy przed wprowadzeniem opony do obrotu wprowadzają informacje z załącznika VII do bazy danych o produktach według rozporządzenia (UE) 2017/1369 (art. 5 ust. 1). Dla opon istnieje więc już system cyfrowy. Czy zastąpi paszport, rozstrzygnie akt: art. 9 ust. 4 lit. b ESPR dopuszcza zwolnienie, gdy inne przepisy prawa Unii obejmują równoważny system.
Harmonogram ze statusem
| Etap | Data | Status | Podstawa |
|---|---|---|---|
| Etykieta opony i baza danych o produktach | 1 maja 2021 r. | wiążący | art. 4 i 5 rozporządzenia (UE) 2020/740 |
| Rejestr cyfrowych paszportów produktów (termin dla Komisji) | 19 lipca 2026 r. | wiążący | art. 13 ust. 1 ESPR, rozporządzenie wykonawcze (UE) 2026/1778 |
| Akt delegowany dla opon | 2027 r. | orientacyjny | COM(2025) 187 |
| Euro 7 dla nowych typów opon klasy C1 | 1 lipca 2028 r. | wiążący | art. 21 rozporządzenia (UE) 2024/1257 |
| Obowiązek paszportu dla opon | co do zasady najwcześniej 18 miesięcy po wejściu aktu w życie | planowany | art. 4 ust. 4 ESPR |
Jakie dane są już określone
Dla paszportu opon jeszcze żadne. Akt wybierze z załącznika III ESPR, np. identyfikator produktu, GTIN, dokumentację zgodności i informacje o producencie. Euro 7 wprowadza dla opon własne wymogi od 1 lipca 2028 r. (nowe typy C1), od 1 kwietnia 2030 r. (C2) i od 1 kwietnia 2032 r. (C3) (art. 21 rozporządzenia (UE) 2024/1257). To nie jest paszport produktu.
Co można zrobić już dziś
- Sprawdzić, czy wszystkie typy opon są kompletnie wpisane do bazy danych o produktach.
- Przechowywać etykietę opony i kartę informacyjną produktu dla każdego typu w jednym miejscu, z wersjami.
- Zbierać dane o materiałach i materiałach z recyklingu dla każdego typu. Plan prac wymienia oba obszary.
- Śledzić akt planowany na 2027 r. i to, czy wykorzysta bazę danych o produktach.
- Producenci pojazdów i dostawcy części: zob. Cyfrowy paszport produktu w motoryzacji.
Czytaj dalej
- Moduł Paszport produktu: stały adres, kod QR i dokumenty dla każdego produktu
- Podstawy w poradniku Cyfrowy paszport produktu
- Wszystkie terminy dla grup produktów na stronie Terminy
- Wszystkie branże w przeglądzie: Cyfrowy paszport produktu według branż
Najczęstsze pytania
Czy kod QR na etykiecie opony jest już paszportem produktu?
Nie. Należy do etykiety opony według załącznika II rozporządzenia (UE) 2020/740. Paszport produktu według ESPR wymaga osobnego aktu delegowanego.
Czy dla opon trzeba będzie prowadzić dane podwójnie, w bazie i w paszporcie?
To jest otwarte. Art. 9 ust. 4 lit. b ESPR pozwala zwolnić grupę produktów z paszportu, gdy inny system cyfrowy realizuje te cele. Czy dotyczy to opon, rozstrzygnie akt delegowany.
Czy dotyczy to też opon bieżnikowanych?
W sprawie paszportu określi to przyszły akt. Wymagania dotyczące etykietowania opon bieżnikowanych stosuje się dopiero wtedy, gdy dostępna będzie metoda badań według art. 13 rozporządzenia (UE) 2020/740 (art. 2 ust. 1).
Z ProofPass
ProofPass nie odwzorowuje dziś paszportu produktu według aktu delegowanego z ESPR, bo dla tej grupy takiego aktu jeszcze nie ma. Każdy produkt otrzymuje stały adres, kod QR, na życzenie adres GS1 Digital Link z numeru GTIN oraz archiwum wszystkich wersji dokumentów. To podstawa, której będzie potrzebował późniejszy paszport. Jakie pola są wymagane, rozstrzygnie dopiero akt delegowany.
Regulamin i informacje prawne są po niemiecku i wersja niemiecka jest wiążąca. Rejestracja, panel, e-maile, widget i strony producenta działają po polsku.
Źródła
- Rozporządzenie (UE) 2024/1781 (ekoprojekt, ESPR), EUR-Lex
- Komisja Europejska: plan prac w zakresie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów i etykietowania energetycznego na lata 2025–2030, COM(2025) 187, EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2020/740 (etykietowanie opon), EUR-Lex
- Rozporządzenie (UE) 2024/1257 (Euro 7), EUR-Lex
- Rozporządzenie wykonawcze (UE) 2026/1778 (rejestr cyfrowych paszportów produktów), EUR-Lex
Stan na 11 listopada 2026. Rozstrzygający jest obowiązujący tekst przepisów. Strona nie stanowi porady prawnej; źródła podano powyżej.