Paszport baterii
Także: Battery Passport · cyfrowy paszport baterii
Dostępne także w: DE · EN · IT · NL · ES · FR · PT · ZH · TR
Tę wersję językową przygotowano przy użyciu AI i automatycznie porównano ze źródłami. Nie czytał jej żaden człowiek: ani rodzimy użytkownik języka, ani prawnik. Znaleźli Państwo błąd? Prosimy o wiadomość na adres office@proofpass.eu.
Definicja
Paszport baterii to elektroniczny wpis, który od dnia 18 lutego 2027 r. musi mieć każda bateria LMT (do lekkich środków transportu), bateria przemysłowa o pojemności powyżej 2 kWh i bateria do pojazdów elektrycznych wprowadzona do obrotu lub oddana do użytku. Wymaga go art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542.
Art. 77 i art. 13 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2023/1542
Termin prawny: paszport baterii
Zawartość i dostęp
Paszport zawiera informacje o modelu baterii i o konkretnej baterii, na przykład producenta, skład materiałowy, ślad węglowy, zawartość surowców wtórnych, parametry, trwałość i postępowanie po zużyciu. Dostęp jest stopniowany: część danych jest publiczna, część tylko dla osób z uzasadnionym interesem lub dla organów.
Od tego samego dnia każda bateria nosi kod QR prowadzący do wymaganych informacji (art. 13 ust. 6). Baterie przenośne nie potrzebują więc paszportu, ale potrzebują kodu QR. Odpowiada podmiot gospodarczy, który wprowadza baterię do obrotu.
Zobacz też: Cyfrowy paszport produktu · ESPR · GS1 Digital Link
Źródła
Stan na 11 listopada 2026. Rozstrzygający jest obowiązujący tekst przepisów. Strona nie stanowi porady prawnej; źródła podano powyżej.